Close Menu
    Articles les plus lus

    Brazzaville lance un plan assainissement ambitieux

    16/10/2025

    Datacenter national: l’ultimatum de l’entreprise chinoise

    16/10/2025

    Ivoires et peaux saisies: la justice serre l’étau

    16/10/2025
    Facebook X (Twitter) TikTok YouTube
    En direct depuis Brazzaville :
    • Brazzaville lance un plan assainissement ambitieux
    • Datacenter national: l’ultimatum de l’entreprise chinoise
    • Ivoires et peaux saisies: la justice serre l’étau
    • Brazzaville-Bissau : l’alliance se muscle tous azimuts
    • Assainissement: la nouvelle boussole verte du Congo
    • Octobre rose, Novembre bleu : le Congo intensifie sa riposte
    • Taxis-motos : les gilets fluorescents arrivent à Pointe-Noire
    • Transformer l’or noir en or citoyen : l’appel de Kombo
    YouTube Facebook X (Twitter) TikTok
    brazza24.combrazza24.com
    Demo
    • Accueil
    • Politique
    • Économie
    • Culture
    • Éducation
    • Environnement
    • Santé
    • Sport
    brazza24.combrazza24.com
    Accueil»Politique»Viaduc de Kintélé : le trajet funeste qui interroge
    Politique

    Viaduc de Kintélé : le trajet funeste qui interroge

    Publié par Brazza 2423/07/2025
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
    Partagez
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Un ouvrage d’envergure sous les projecteurs

    À quelques kilomètres au nord de Brazzaville, le viaduc de Kintélé se dresse comme l’une des signatures architecturales du Congo contemporain. Conçu pour fluidifier le trafic entre la capitale et ses périphéries, ce ruban d’asphalte traversant la Sangha est souvent cité comme un jalon stratégique du Plan national de développement. Inauguré en grande pompe il y a cinq ans, l’ouvrage avait déjà fait l’objet d’éloges distinguant la volonté présidentielle d’inscrire le pays dans une dynamique de modernisation des infrastructures.

    Or, le 23 juillet dernier, ce symbole de progrès a brusquement basculé dans l’actualité dramatique lorsqu’un corbillard y a violemment percuté la glissière centrale. L’accident, dont le chauffeur a été la seule victime, a rapidement suscité l’émoi, l’image du cercueil irrévocablement détruit interpellant les consciences bien au-delà de la simple rubrique des faits divers.

    Les circonstances d’une collision fatale

    Selon des témoignages concordants recueillis auprès des premiers intervenants, la vitesse excessive serait en cause. « Nous avons retrouvé des traces de freinage tardives, signe d’une prise de conscience trop tardive du danger », confie un commandant du Groupement mobile de sécurité routière présent sur les lieux. Les conditions météorologiques, clémentes ce matin-là, écartent l’hypothèse d’une chaussée glissante.

    L’autopsie mécanique du véhicule confirme la défaillance d’un système de freinage déjà fragilisé par un entretien insuffisant. Plusieurs experts rappellent que les corbillards, souvent affrétés par de petites sociétés funéraires, échappent encore partiellement à la surveillance technique obligatoire. Ces indices convergents traduisent la complexité de la chaîne de responsabilités, mêlant comportement humain, vétusté du parc automobile et exigences de contrôle.

    Sécurité routière : un défi de gouvernance

    Au-delà de l’émotion, l’accident ravive un enjeu crucial pour les autorités congolaises : celui de la sécurité routière. Les derniers chiffres publiés par le Comité national de prévention routière font état de plus de 1 200 décès annuels, un niveau jugé préoccupant dans un pays de cinq millions d’habitants.

    Le gouvernement, conscient de l’impact humain et économique de ces drames, a déjà inscrit la question dans les priorités du ministère des Transports. La Stratégie nationale 2022-2026 prévoit un renforcement du contrôle technique, une intensification des campagnes de sensibilisation et l’installation de radars pédagogiques. Reste à articuler ces mesures aux réalités budgétaires et à la culture routière où la vitesse est encore perçue comme un gage de performance.

    Investissements publics et partenariats ciblés

    Le viaduc de Kintélé, financé grâce à un prêt concessionnel obtenu dans le cadre de la coopération sino-congolaise, illustre la volonté du pays de se doter d’infrastructures dignes de ses ambitions. « Bâtir, c’est accroître la connectivité et libérer le potentiel logistique national », rappelait récemment le ministre de l’Aménagement du territoire lors d’un forum à Pointe-Noire.

    Toutefois, une infrastructure ne se suffit pas à elle-même. Son efficacité dépend de la mise en place d’un écosystème cohérent englobant maintenance, signalisation et contrôle. Des discussions avancées avec la Banque africaine de développement laissent entrevoir l’élaboration d’un programme de modernisation de la signalétique et de formation des chauffeurs professionnels, gage de retombées positives à moyen terme.

    Regards croisés d’experts en mobilité

    Pour l’ingénieur-urbaniste Clément Obami, l’incident de Kintélé agit comme un révélateur : « Le maillon faible demeure le facteur humain. L’État peut construire les routes les plus sûres, elles resteront vulnérables tant que les usagers n’intégreront pas la notion de responsabilité partagée. » Un propos que nuance la sociologue Mireille Tchicaya, soulignant l’importance d’une approche multidimensionnelle : « On ne peut dissocier civisme routier, formation et cadre réglementaire. L’accident violent du corbillard est un condensé des dysfonctionnements mais aussi un moment propice au sursaut collectif. »

    Ces analyses convergent avec la position d’organismes internationaux, à l’image de la Commission économique pour l’Afrique, qui préconisent une gouvernance intégrée mobilisant collectivités locales, partenaires techniques et secteur privé. Dans ce schéma, le Congo-Brazzaville dispose d’atouts, notamment la stabilité institutionnelle, condition sine qua non de l’arrivée de financements.

    Vers une mobilité plus responsable

    Alors que la reconstruction du véhicule endommagé et la prise en charge de la famille du défunt se poursuivent dans la discrétion, la scène diplomatique observe l’évolution des politiques publiques congolaises en matière de transport. Depuis Brazzaville, plusieurs chancelleries saluent déjà les efforts d’harmonisation des normes avec les standards de la CEMAC, gage d’une intégration régionale plus fluide.

    Au final, le drame qui s’est joué sur le viaduc de Kintélé condense les défis et les engagements du Congo-Brazzaville. D’un côté, la matérialité d’infrastructures modernes ; de l’autre, la nécessité de consolider une culture de prévention. L’équilibre entre ces deux pôles déterminera la capacité du pays à réduire de façon durable la sinistralité routière, tout en préservant la confiance des investisseurs et le bien-être de ses citoyens.

    Partagez. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Telegram Email
    Article PrécédentMpaka 2.0 : la diaspora qui ne dort jamais
    Article Suivant Madera électrise Brazzaville, salsa diplomatique

    Articles sur le même thème

    Le maillot MU des suspects choque Brazzaville

    14/10/2025

    Citoyenneté : Brazzaville ravive les symboles

    10/10/2025

    Sénat: 12 textes clés avant la session budgétaire

    09/10/2025
    Événement
    Articles Récents

    Billets CAN 2025: ruée digitale avant le grand show

    13/10/202555

    Washington–Brazzaville : Françoise Joly relance un dialogue stratégique de confiance

    26/07/202535

    Secrets du voyage de Sassou-Nguesso à Pékin révélés

    26/08/202516

    Bsca Bank : la nouvelle agence qui change Pointe-Noire

    27/08/202512
    Ne manquez pas
    Environnement

    Assainissement: la nouvelle boussole verte du Congo

    Publié par Brazza 2415/10/2025

    Une feuille de route validée Le 14 octobre, salle comble au ministère de l’Assainissement à…

    Octobre rose, Novembre bleu : le Congo intensifie sa riposte

    15/10/2025

    Taxis-motos : les gilets fluorescents arrivent à Pointe-Noire

    15/10/2025

    Transformer l’or noir en or citoyen : l’appel de Kombo

    15/10/2025
    Abonnez-vous
    • Facebook
    • Twitter
    • YouTube
    • TikTok
    Informations
    Informations

    Brazza24.com vous propose un regard frais et local sur les tendances, modes de vie, initiatives citoyennes et cultures urbaines qui façonnent le quotidien au Congo-Brazzaville. Cette section est conçue pour explorer les sujets qui vous touchent, au cœur de la société congolaise contemporaine.

    Nous sommes ouverts à de nouveaux partenariats et collaborations éditoriales.

    Facebook X (Twitter) YouTube TikTok RSS
    Choix de la Rédaction

    Brazzaville lance un plan assainissement ambitieux

    16/10/2025

    Datacenter national: l’ultimatum de l’entreprise chinoise

    16/10/2025

    Ivoires et peaux saisies: la justice serre l’étau

    16/10/2025
    Articles Populaires

    Brazzaville-Bissau : l’alliance se muscle tous azimuts

    15/10/2025

    Assainissement: la nouvelle boussole verte du Congo

    15/10/2025

    Octobre rose, Novembre bleu : le Congo intensifie sa riposte

    15/10/2025
    © 2025 Brazza24 - L'Actu du Congo-Brazzaville 24h/24
    • Accueil
    • Fact-Checking
    • Politique de Confidentialité
    • Contactez Brazza24

    Tapez ci-dessus et appuyez sur Entrée pour rechercher. Appuyez sur Échap pour annuler.